Piknik Restaurant

Matyas Kilisesinin karşısındaki bu sevimli yerde öce birer kahve içmek için mola veriyoruz. İçeride yemek için de seçenekler var ama biz şimdilik o kısımla ilgilenmiyoruz. Birer Cappuccino söyledikten sonra etrafı seyrediyoruz.

Piknik Restaurant

Atmosferi hoşuma gidiyor hem dışarıda çok güzel bir havada kahvemizi içiyoruz hem de dekorları inceleyerek vakit geçiriyoruz.

Piknik Restaurant

Kahvemizi içtikten sonra biraz dolaşmaya çıkıyoruz. Burada bulunan caddeler ve sokaklar oldukça hoş.

Budapeşte Kale Bölgesi

Yollarımıza güller dökmüş birileri

Budapeşte Kale Bölgesi

Budapeşte Kale Bölgesi

Budapeşte Kale Bölgesi

Budapeşte Kale Bölgesi

Kale bölgesinin önemli caddelerinden birine geliyoruz. Buradaki mimari oldukça farklı ve cadde de bir çok ilginç hediyelik eşya ve cam ürünleri satan dükkanlar var.

Budapeşte Kale Bölgesi

Budapeşte Kale Bölgesi

Budapeşte Kale Bölgesi

Sabah Kale Bölgesine geldiğimizde bisiklet yarışları nedeniyle bütün sokakların kapatıldığını ve oldukça uzun ve yorucu bir yürüyüş sonunda buraya çıkabildiğimizi anlatmıştım. Tepede dururken aşağıda devam eden yarışı izleyerek tezahürat yapıyoruz.

Budapeşte Kale Bölgesi

Bisiklet yarışçılarını izledikten sonra yürürken karşımıza ilginç bir yer çıkıyor Kale bölgesinde bir Festival var. Festival alanının bir kısmında yöresel ürünler bulunuyor. Bir sonraki yazımda burada neler yaptık neler aldık bunlardan bahsedeceğim. Şimdilik sonraki yazıda görüşmek üzere

The post Budapeşte Sokakları first appeared on Gezente.com.

Zincirli Köprü (Chain Bridge)

 Lanchid; Zincirli Köprü’nün Macarcası, Széchenyi ; Köprü fikrini ortaya atan kişi Kont István Széchenyi’ ye ithafen konuluyor, Aslanlı Köprü malum köprü girişindeki aslan heykellerinden dolayı, Chain Bridge’te Zincirli Köprü’nün ingilizcesi. Ben Aslanlı Köprü yada Zincirli Köprü diyorum, siz de seçip beğenip istediğiniz adı verebilirsiniz

Zincirli Köprü (Chain Bridge)

İsim karmaşası bir yana kendisi oldukça şahane bir köprü olduğundan köprü hakkındaki efsaneyi paylaşayım sizinle. Kont István Széchenyi babasını kaybedince cenazesini almak için nehirin karşı tarafına geçmek istiyor ama nehir o dönemde yazın dubalardan oluşan geçici bir köprü ile kışın ise nehrin donmasıyla oluşan buz tabakasından geçilerek kullanılıyor. Kont günlerce beklemek zorunda kalınca buraya bir köprü yapılması gerektiğini söyleyerek finansal destek sağlıyor. Bir ingiliz mühendis olan William Tierney Clark ile anlaşılıyor ve ondan bir köprü tasarlaması isteniyor.

Zincirli Köprü (Chain Bridge)

Mühendiste daha önce İngiltere’de yaptığı bir köprüden esinlenerek daha da mükemmelleştirip bu köprüyü tasarlıyor. İngilterede yapılıp, parçalara ayrılarak Budapeşte’ye taşınıp burada birleştirilen köprü 1849’da açılırken Mühendis yaptığı işten çok gurur duyuyor ve böbürlenerek bu köprüde bir kusur bulursanız ben de kendimi köprüden aşağı atarım diyor. Açılışa gelen çocuklardan biri aslan heykellerini göstererek “-Aslanların dili yok” diye bağırıyor. Bakıyorlar ki gerçekten de görünmüyor, mühendiste bunun üzerine köprüden kendini aşağıya atıyor ve intihar ediyor. Bir çok kaynakta aslında mühendisin ölmediği açıkça söyleniyor hem gerçek ölüm tarihi uyuşmadığından hem de köprü biri buradan atlasa da ölünecek kadar yüksek olmadığından, ayrıca aslanlarında dili olduğu ama bizim baktığımız açıdan görünmediğini söylüyorlar. Yani bu da bir şehir efsanesi ama ben hikaye dinlemeyi severim o yüzden hoşuma gidiyor. En azından adam sözünde durmuş atlamış bazı ülkelerde! ne facialar oluyor da kimse suçu üzerine almıyor nedense. 

Zincirli Köprü (Chain Bridge)

Şehir efsaneleri bir yana köprü hakkında bir kaç bilgi vermek gerekirse 1949 yılında yapımı tamamlanıp kullanıma açılıyor, 202 metrelik uzunluğu ile  Buda ile Peşte’yi bir birine bağlayan ilk bağlantı yolu olmasıyla ayrı bir öneme sahip.

Zincirli Köprü (Chain Bridge)

Fikir babası Kont István Széchenyi, en büyük finans destekçilerinden biri Yunanlı tüccar Georgios Sinas (ki kendisi köprünün diğer tarafına adını yazdırıyor, parayı verdim adımı yazacaksınız der gibi ) Mühendis William Tierney Clark. Köprü yaz aylarında hafta sonu trafiğe kapatılıp etrafında etkinlikler düzenleniyor. Bizim bulunduğumuz sırada gündüz trafiğe kapalıydı ama akşamları araçlar üzerinden geçebiliyordu.Biz de Budapeşte’nin en güzel köprüsünden geçmek için sabırsızlanıyoruz. Öncelikle köprünün girişinde bulunan ve köprüyü koruduğu söylenen aslan heykellerine dilleri var mı diye bakıyorum ama ağızlarının içi karanlık olduğundan açıkçası var mı yok mu anlayamıyorum.

Zincirli Köprü (Chain Bridge)

Süspansiyonlu yapısıyla o dönemlerin mühendislik harikası olan köprüyü bizde çok seviyoruz. Buraya ayrı bir güzellik katıyor doğrusu. 18 Ocak 1945’de İkinci Dünya Savaşı sırasında yerle bir edilen köprü daha sonra 1949 da yeniden aslına uygun olarak inşa ediliyor. Almanlarında savaş sırasında bombalamadıkları güzel bir köprü yok hangi ülkeye gitsek köprü bir şekilde bombalanmış ve sonradan yeniden yapılmış oluyor.

Zincirli Köprü (Chain Bridge)

Köprüye Buda tarafından 19 nolu tramvay ile Peşte tarafından ise 2 numaralı tramvay ile ulaşabiliyorsunuz. Ya da bizim yaptığımız gibi bir rota izlerseniz Tuna nehri manzarasını izleyerek ve yürüyerekte ulaşabiliyorusunuz. (Tuna nehri yazısı için tık tık ) Köprünün üzerinden diğer tarafa kadar geçip iki tarafında manzarasını izlemenizi öneriyorum. Biz köprüden ertesi gün yeniden geçerek Kale tarafına gidiyoruz ve orada tepeden ve farklı noktalardan köprüyü görme imkanına sahip oluyoruz. Daha sonra bir de Tuna nehri tekne gezisinde köprünün altından geçerek köprüyü her açıdan bolca görüp fotoğraflıyoruz. Bunu mutlaka denemenizi öneriyorum kale tarafındaki gezimizi ve tekne gezimizi daha sonra paylaşıyor olacağım oralarda da oldukça keyifli zamanlar geçiriyoruz.

Zincirli Köprü (Chain Bridge)

Zincirli Köprü (Chain Bridge)

Buraya kadar geldiyseniz aşağıdan yukarıdan tepeden her açıdan gündüz köprüyü gördüyseniz size akşam ışıklandırıldığında da burada kalmanızı ve bir de gece harika ışıklandırılmasıyla görmenizi tavsiye ediyorum. Şehirleri mutlaka gece de farklı noktalardan görmeye çalışıyorum, gündüz bize başka bir enerji veren yerler geceleri ayrı bir romantik olabiliyor. Sevgiliniz veya eşinizle gelip bu tarafta ki restoranlardan birinde yemek yerken bu anların tadını çıkartabilirsiniz. Çok keyifli ve huzur dolu anlar olacağından eminim.

Zincirli Köprü (Chain Bridge)

Zincirli Köprü (Chain Bridge)

Zincirli Köprü (Chain Bridge)

Gece oradan ayrılmadan önce biraz uzun pozlama yaparak çektiğim son fotoğrafı ayrı seviyorum bize Budapeşte’den son bir hatıra gibi. Tuna nehri boyunca yürümeye devam ediyoruz ve akşamın keyfini çıkartıyoruz. Diğer köprüleri de bir sonraki yazımda paylaşacağım. (Fikirlerinizi ve önerilerinizi veya sorularınızı yorum olarak bırakabilirsiniz.) Herkese mutlu haftalar.

The post Zincirli Köprü (Chain Bridge)-Budapeşte first appeared on Gezente.com.

Budapeşte Opera Binası

Keyfimiz yerine gelsin diye hemen dolaşmaya başlıyoruz, ilk durağımız zaten otelin hemen önündeki sokakta olan Budapeşte Opera Binası. Opera Binası inşa edilirken Budapeşte’de başka bir opera binasında yangın çıkıp 300 den fazla kişinin ölümüne yol açınca burası içinde aynı felaketi yaşamamak adına bir çözüm düşünüyorlar ve perdelerini yangın korumalı demir perdelerle değiştiriyorlar. Dünyanın ilk modern hidrolik sahnesine sahip bu mekan ilk olarak 1896’da inşa ediliyor. Bina Neo-Rönesans tarzına sahip olsa da aynı zamanda Barok çizgilere de sahip.

Budapeşte Opera Binası

Ana salonda yer alan  Nicolas Ybl’ın ellerinden çıkan 3000 kiloluk bronz avize oldukça göz kamaştırı. Oditoryumun yapımında ise 7 kilo altın kullanılmasıyla diğer operalardan çok daha fazla gösterişli. 1261 kişilik kapasitesi ve dünyanın en iyi üçüncü akustiğine sahip oluşuyla farkını ortaya kokuyor bence. 

Budapeşte Opera Binası

Opera Binasına giriyoruz, binanın girişi bile güzelliğini ve ihtişamını orataya koyuyor. Bütün detaylar o kadar güzelki uzun süre tavanlara bakmaktan kendimizi alamıyoruz.

Budapeşte Opera Binası

Budapeşte Opera Binası

Opera izlemek istiyorsanız biletler çıktığı gibi tükeniyor perdelerini Haziranda kapatan opera binasında gösteriler dışında içinizi ziyaret etmek isteyenler için günün belirli saatlerinde turlar düzenleniyor. Bu turlara katılarak detaylı bilgi alabilirsiniz. Biz binaya geldiğimizde rehberli turun öğleden sonra düzenleneceğini öğreniyoruz ve maalesef muhteşem sahnesini göremiyoruz. Muhteşemliğini ise fotoğraflarından görebiliyorsunuz.

Fotoğraf: Ken Kaminesky

İnanılmaz detaylara sahip bu operada her gün 15:00-16:00 arasında rehberli turlara katılarak bilgi alabiliyorsunuz. Biletler 600 Huf ile 18.000 huf arasında değişiyor. (1 huf: 0,0128 tl ) ortalama 7 ile 230 tl arası değişen fiyatlara sahip. İçini göremediğimiz için üzülsek de Budapeşte gezimiz yeni başlıyor. Sıradaki durağımız Budapeşte’nin en büyük kilisesi olan Aziz Istvan Bazilikası, bir sonraki yazıda görüşmek üzere…

The post Opera Binası-Budapeşte first appeared on Gezente.com.

Viyana Metro

İnternetten konu hakkında çok fazla yazı bulamayınca öbb’nin web sayfasından kendilerine mail atıp internetten tren bileti alıp alamayacağımı soruyorum. Budapeşte tren işletmeleri online alınan bileti okutacak ekipmana sahip değil bu nedenle aldığınız bileti bastırmanız gerekiyor diye bir cevap alıyorum. Bunu da Viyana’dan trene binmeden önce makinelerden yapabiliyormuşuz. Sabah ilk tren 07:12 de ve 09:50’de Budapeşteye ulaşıyor. Tren biletlerini genellikle seyahatinizden 2 ay öncesinden internetten alabiliyorsunuz. Ben de biletlerimi online alıyorum ve bana gönderilen kod numarasını telefonuma kaydediyorum.  İnternetten bilet işlemleri yaptıktan sonra şöyle bir bilgilendirme sayfası çıkıyor.

“Thank You for Your Order!

We have sent a booking confirmation to ……

This is how you get your ticket

Collect Ticket

You receive a collection code which you can use to collect your ticket from all ÖBB self-service machines or ÖBB ticket offices in Austria.

In Austria, you can pick up your ticket in either one of two ways: by entering your pick-up code in one of ÖBB’s ticket vending machines, or by presenting the pick-up code at one of the company’s manned ticket counters. This is free of charge at the ticket vending machines, and subject to a charge of € 1.00 at the manned ticket counters. Your ticket will be ready and waiting for you to pick up in just 15 minutes from now.”

Viyana Tren İstasyonu

Sabah yine erkenden metro ile Wien Hauotbahnhof tren istasyonuna geliyoruz. Collection Code yazan kısımdaki kodu Viyana’da trene binmeden önce bilet satın aldığımız makineye giriyoruz o da bize biletlerimizi basılı olarak veriyor. Böylece hem daha ucuza bilet almış oluyoruz, hem de yer var mı yok mu diye düşünmeden seyahatimize rahat bir şekilde başlayabiliyoruz. (Bilet kişi başı 19 eurodan başlıyor ve fiyatlar değişebiliyor)

Budapeşte Tren Bileti

İstasyona gelince Peronumuzu bulup treni beklemeye başlıyoruz.

Viyana Tren İstasyonu

Viyana Tren İstasyonu

Viyana Tren İstasyonu

Tren yolculuğu yaklaşık 3 saat sürüyor. Hepimiz çok yorgun olduğumuz için dinleniyoruz. Yolculuk sorunsuzca geçiyor, tren de biraz dinlendikten sonra kahvelerimizi içip Budapeşte planımızı da gözden geçirmiş oluyoruz.

Budapeşte tren istasyonu

Yolculuğumuzun sonunda Budapeşteye ulaşıyoruz. Tren istasyonu oldukça eski olsa da kendisine göre bir tarihi dokusu var ve bu dokuyu seviyoruz. İlk işimiz önce para çekip sonra metro bileti alarak otelimize gitmek olacak ama burada size bir kaç bilgi vermek istiyorum. Biz Budapeşteye ulaştığımızda savaştan kaçan mültecilerin tren istasyonunda heryere bir karton sererek yattıklarını görüyoruz. Biz para çekmek için Atm’lere doğru yönlenince bir kaç tanesi bizi takibe başlıyor. Burada başımıza bir iş geleceğini anlayınca biz bavullarla kendimizi daha güvenli bulduğumuz bir yerde beklemeye başlıyoruz. Eşim de diğer arkadaşımızla para çekmeye daha güvenli bir yere bakmaya gidiyor. Arkalarına takıldıklarını görüyoruz ve muhtemelen parayı çalmak yada Atm’lere kopya cihazı yerleştirilmişse onun için gittiklerini düşünüyoruz. Uzun süre bekledikten sonra nihayet geliyorlar. Tren istasyonun güvenli bulmadıkları için dolaştıklarını söylüyorlar. Budapeşte bize ilk anda hiç ama hiç güvenli gelmiyor ve hemen otele gitmek istiyoruz. Birer metro bileti alarak otele doğru yola çıkıyoruz.  Seyahat boyunca dikkat etmeniz gerekenleri ise sonraki yazılarımda paylaşıyor olacağım. Herkese mutlu haftalar.

The post Viyana’dan Budapeşte’ye Tren ile Nasıl Gidilir? first appeared on Gezente.com.